Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Sivas Süratli Tren Çizgisi ile entegre olacak Ankara-Yerköy-Kayseri Süratli Tren Sınırı’nın Düver Mahallesi’ndeki şantiyesinde yaptığı incelemeler sonrası projede gelinen son durumu paylaştı. Bakan Uraloğlu, saha programı düzenleyerek güzergah boyunca incelemelerde bulunduklarını ve projeyle ilgili ayrıntılı bilgi aldıklarını belirtti.
PROJENİN AYRINTILARI MUHAKKAK OLDU
Bakan Uraloğlu, Yerköy Cakcak ve Kayseri Düver bölgelerindeki şantiyelerin kurulduğunu, Yenifakılı bölgesindeki şantiyenin kurulumunun ise devam ettiğini söyledi. Yerköy-Kayseri sınırının uzunluğunun 142 kilometre olduğunu belirten Uraloğlu, bu güzergahta saatte 250 kilometre sürat yapabilen yeni çift çizgili, elektrikli ve sinyalli bir tren çizgisi inşa edildiğini vurguladı. Proje kapsamında Şefaatli, Yenifakılı ve Himmetdede istasyonlarının tasarlandığını belirten Uraloğlu, çalışmaların tüm süratiyle sürdüğünü söz etti.
ANKARA-KAYSERİ ORTASI 1 SAAT 45 DAKİKAYA İNECEK
Projenin tamamlanmasıyla Ankara-Kayseri ortasındaki seyahat müddetinin 1 saat 45 dakikaya ineceğini belirten Bakan Uraloğlu, şu anda 7 saat süren bu seyahatin büyük ölçüde kısalacağını vurguladı. Ayrıyeten, bu süratli tren çizgisinin İstanbul’a seyahat müddetini de 5,5 saate indireceğini söz eden Uraloğlu, projenin hem turizm hem de ticaret faaliyetlerine büyük katkı sağlayacağını söyledi.
EKONOMİYE BÜYÜK KATKI
Projenin tamamlanmasının ülke iktisadı üzerinde de büyük katkıları olacağını belirten Bakan Uraloğlu, “İşletme bakım maliyeti açısından 115 milyon avro, yolcunun vakit çıkarı bakımından 90 milyon avro, yük taşımacılığındaki vakit yararı bakımından 5 milyon avro ve karbon salınımının azaltılmasından 32 milyon avro olmak üzere yılda yaklaşık 242 milyon avro çıkar sağlamış olacağız.” dedi.
HIZLI TREN SINIRLARINDA 89 MİLYONDAN FAZLA YOLCU TAŞINDI
Uraloğlu, 2002-2024 yılları ortasında demir yollarında önemli yatırımlar gerçekleştirildiğini ve Türkiye’nin demir yolu sınır uzunluğunun 10 bin 948 kilometreden 13 bin 919 kilometreye çıkarıldığını belirtti. Yüksek Süratli Tren sınırlarının Türkiye’yi Avrupa’da 6’ncı, dünyada 8’inci süratli tren işletmecisi yaptığını da vurgulayan Uraloğlu, bugüne kadar yüksek süratli tren sınırlarında 89 milyondan fazla yolcu taşındığını belirtti.
2053 MAKSATLARINI PAYLAŞTI
Bakan Uraloğlu, 2053 yılı gayeleri doğrultusunda demir yolu nakliyatının artırılacağını, yük taşımacılığındaki hissenin yüzde 22’ye çıkarılmasının planlandığını söz etti. Ayrıyeten, yolcu taşımacılığındaki yıllık ortalama yolcu sayısının 270 milyona çıkarılmasının hedeflendiğini belirtti.
Ankara-İstanbul Harika Süratli Tren Çizgisi projesinin gündeme alındığını ve bu sınırın tamamlanmasıyla Ankara-İstanbul ortasındaki seyahat mühletinin 80 dakikaya indirileceğini açıklayan Uraloğlu, Türkiye’nin demir yolu ağının gelişimi için çalışmaların süratle devam edeceğini söyledi.
Kaynak: https://www.istiklal.com.tr/ankara-kayseri-hizli-tren-hatti-icin-tarih-verildi
